ラジコンカー修理

娘の日本語補習校のクラスメート男子が「ラジコンカーの部品交換が上手く出来ない。モーター軸とギヤが固着して抜けない。」とぼやくので「日曜暇ならウチに来たら見てやるよ。」と言うと早速やって来た。案の定モーター本体を固定してギヤを引っ張るような無茶をしているので、ギヤを固定し中の軸を叩き出すやり方を伝授。同様にデフサイドのベアリングも軸に固着していたのを抜く。デフ内グリスにゴミが混じってジャリジャリなので全バラしてCRCで清掃し浜松時代に買った20年前のモリブデングリスを充填、スルスルに。息子が居ないので知らなかった、メカを一緒にいじる楽しみを味わえてちょっと嬉しかった。

「ギヤが抜けたから、モーターからの減速比をやっと変えられる。今はモーターが頭打ちだったから今度は70km/hくらい出るようになる」って、そんなん制御出来るのか? 「50km/hくらいのがマトモに足に当たったことがあるけど凄く痛かった」そりゃそーだろ。
今時のRCカー。ちゃんと前後にデフがある。上の方に見えるのがファイナルギヤ。ピニオンとファイナルはギヤBOXに入っているが、モーターと減速ギヤの勘合は空気中で剥き出し。グリスを塗ろうとするので慌てて止める「そんなんしたら埃だらけになって摩耗するって」。こいつは市販の車だが駆動系、サス等メカ系は全てアフターマーケットパーツに交換し相当お金が掛かっている由。

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